Свечи NGK для спорткаров

Свечи NGK для спорткаров

На вторичном рынке автокомпонентов появились свечи зажигания SPMR8A6HDG, которые ранее поставлялись на автосборочные конвейеры автомобилей Ferrari California и California 30, оснащенных двигателем F136 I V8.

Двигатель F136 I с рабочим объемом 4,3 литра стал первым мотором с прямым впрыском топлива в истории Ferrari. На сегодняшний день это один из самых мощных атмосферных бензиновых силовых агрегатов в мире и развивает мощность 490 л.с. (360 кВт).

Свечи зажигания NGK SPMR8A6HDGКомпания NGK Spark Plug, изучив высокие требования двигателей F136 I, разработала свечу зажигания SPMR8A6HDG, которая теперь доступна на вторичном рынке под номером 92264.

Свечи зажигания SPMR8A6HDG – компактные высокопроизводительные свечи с тонкой резьбой M10. Столь компактные размеры обусловлены борьбой за дополнительное пространство в головке блока цилиндров для оптимизации охлаждения. Центральный электрод свечи имеет тонкий платиновый наконечник. Боковой электрод выполнен по технологии  SPE – с лазерной напайкой платинового чипа. Благодаря применению платины, оба электрода обладают максимальным сроком службы.

Также тонкий центральный электрод и конические края бокового электрода улучшают доступ топливовоздушной смеси к зоне образования искры, повышая эффективность горения. Ещё одна особенность свечей – это медный сердечник бокового электрода для улучшения отвода тепла из камеры сгорания. Резьбовая часть свеча покрыта никелем.

Tags: NGK

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня