Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 2160

Ford создал комфортные фары

Ford создал комфортные фары

Компания Ford регулярно проводит опросы покупателей с целью узнать, что еще можно улучшить в своих автомобилях? Очередной инновацией стали модернизированные фары.

 

Каждый четвертый водитель признался, что ему некомфортно ездить ночью, особенно на перекрестках. Чтобы сделать езду в темное время суток безопаснее, фордовские инженеры запатентовали технологию Adaptive Front Lighting System (AFLS). В чем ее суть?

Новая система управляет головным светом автомобиля таким образом, чтобы при подъезде к перекрестку с круговым движением расширялся световой пучок и в зону видимости попадало больше объектов. Для этого система пользуется данными дорожной разметки и считывает придорожные знаки, механически разводя фары. 

На трассе система тоже следит за знаками и заблаговременно направляет пучек света в сторону поворота. AFLS позволяет увидеть уходящую в сторону дорогу, не слепя при этом встречных автомобилистов и людей на обочине. Да и водителю не придется отвлекаться на переключение дальнего света на ближний. Прежде у компании не было фар с подобным функционалом, а теперь эта опция будет активно внедряться в модельный ряд. 

Доплата за AFLS обещает быть небольшой, ведь все больше автомобилей уже оснащены видеокамерами и радарами, которые следят за разметкой, знаками и дистанцией до впереди едущего автомобиля. Собственно, серийную видеокамеру, котора в машинах Ford спрятана за салонным зеркалом, инженеры использовали при создании Adaptive Front Lighting System. И даже анонсировали будущую модернизацию, предусматривающую внедрение инфракрасной камеры для заблаговременной идентификации пешеходов, велосипедистов и животных на расстоянии до 120 метров ночью.

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня