Легкая проверка износа цепного привода ГРМ

Легкая проверка износа цепного привода ГРМ

На различных моделях Mercedes-Benz с двигателями M271 (EVO) могут возникать дребезжащие шумы при холодном запуске.

Возможные причины этому – износ цепного привода ГРМ, а именно износ шестерен или удлинение цепи. В лучшем случае это может привести к изменению фаз газораспределения, а в худшем – к выходу двигателя из строя.

Если возникает вышеописанная проблема, то необходимо провести проверку цепного привода ГРМ, что является довольно трудоемким процессом, но febi bilstein предлагает оптимальное решение.

Приспособление для измерения цепного привода ГРМ febi № 40125

На приспособлении для измерения износа компонентов цепного привода нанесена шкала от 55 до 85. Если все компоненты привода ГРМ: натяжитель цепи, цепь, шестерни и планки успокоителя – находятся в безупречном состоянии, то приспособление покажет значение 62,5.

Если приспособление для измерения покажет значение больше, чем 75 (сплошная линия на шкале), то это признак того, что компоненты привода ГРМ изношены. В этом случае необходима дальнейшая проверка и замена соответствующих компонентов привода ГРМ.

Внимание! После проверки приспособление для измерения должно быть обязательно извлечено из двигателя. Это лишь инструмент для проверки! Необходимо установить новый натяжитель цепи. В силу своей конструкции установленный до этого в двигателе натяжитель повторно использовать нельзя.

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня