Add articles

Как определить поломку по звуку двигателя?

Как определить поломку по звуку двигателя?

Один владелец всегда определит нехарактерный звук двигателя. Что делать когда мотор шумит и каковы могут быть причины?

 

Точный диагноз на слух может поставить только опытный механик, однако характерные звуковые эффекты может распознать и простой автолюбитель. Особенно если это характерный грохот или звонкий стук, раздающий из-под капота в первые секунды после запуска двигателя.

Если раздается грохот, похожий на встряхивание ведра с болтами, скорее всего неисправен фазовращатель либо проблемы с натяжением цепи ГРМ. Устаревшие элементы ГРМ издают характерный шум, который сложно спутать с чем-то иным. Независимо от типа двигателя фазовращатели изнашивают внутренние элементы двигателя. Пока полости муфты не заполнятся маслом можно услышать характерный грохот, который слышен в первые минуты после запуска двигателя. Увы, фазовращатели не подлежат ремонту и требуют замены.

Схожий звук издает провисшая цепь ГРМ по вине неисправного гидронатяжителя. Винить можно задержку масла под давлением по причине износа узла гидронатяжителя, который лишен запорного клапана, из-за чего масло свободно стекает и цепь провисает. Рабочее давление восстанавливается автоматически через несколько минут. Нужно внимательно осмотреть привод ГРМ и выявить изношенные элементы. Их проще заменить, чем дожидаться дорогостоящего ремонта всего привода. Проблема не возникнет, если не экономить на масле и своевременного его менять.

Кратковременный звонкий стук может сказать о кончине гидрокомпенсаторов. Однако такой стук может быть нормальным для некоторых моторов, конструкция которых допускает такой звук по мере заполнения гидрокомпенсаторов маслом.

А вот если такой шум держится продолжительное время, скорее всего, внутренние клапаны уже не способны удерживать масло, давление внутри компенсатора падает и увеличивается зазор в клапанном механизме. Стук приобретет постоянный характер вне зависимости от продолжительности работы двигателя и его температуры, а это значит, что пора на станция техобслуживания. 

Холодный двигатель издает и другие сомнительные звуки, которые лучше обсудить на проверенном сервисе. Самостоятельная диагностика может усугубить ситуацию, как и самолечение.

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня