Усовершенствованный дисковый тормоз WABCO

Компанией WABCO представлен для рынка автозапчастей тормозной механизм, который с 2013 года используется в прицепах Schmitz.

Новинка MAXX™22T пополнила ассортимент соответствующих тормозных механизмов линейки MAXX™. В оригинальной версии узел используется в модели Cargobull AG производителя прицепов Schmitz.

Усовершенствованный дисковый тормоз MAXX™22T оборудован суппортом в сборе с тормозной камерой, а также усиленным одинарным рабочим поршнем, который обеспечивает высокий тормозной момент вплоть до 21.000 Н·м

В новой модели также почти на 4 кг снижен вес, что составило -11% от общей массы. Улучшение соотношение веса и производительности позволяет превзойти одного из лучших в своем классе конкурента – механизм PAN™.

Среди других достоинств MAXX™22T:

запатентованные удерживающие пружины, обеспечивают закрепление колодок в правильном положении
прижимной механизм и датчик износа тормозных колодок могут быть заменены по отдельности

	WABCO MAXX™22T	Schmitz
Левый	640 222 001 0	1156800
Правый	640 222 002 0	1156802

С конца 2013 года также доступен дисковый тормоз MAXX™22 для крупнотоннажных транспортных средств компании MAN TRUCK & BUS AG.

Tags: WABCO, тормозной механизм

Календарь событий

Посетить

Все события

Немецкий поставщик диагностического оборудования для автомобильных мастерских MAHA представил новый стенд проверки тормозной системы Connect Unlimited.
Признаками неисправности катушки зажигания являются слышимые пропуски зажигания, проблемы с запуском двигателя или плохое ускорение. Мы покажем, на что нужно…
Преждевременное закоксовывание двигателя – это одна из самых популярных проблем новых автомобилей. Французский производитель смазочных материалов Motul нашел способ решить…
Проблемы с комфортом, такие как трение и скрип тормозов, являются наиболее частыми жалобами клиентов. Однако в некоторых случаях возникают механические…
Об этом говорится в исследовании развития российского рынка розничного онлайн-экспорта проведенном eBay и агентством Data Insight.