MEYLE «рулит» в наконечниках для грузовых автомобилей

MEYLE «рулит» в наконечниках для грузовых автомобилей

На дорогах, изобилующих неожиданностями – начиная от ям и заканчивая незакрытыми ливневками, надежность шаровых рулевых наконечников приобретает критическую важность. А их долговечность становится значимым аспектом при эксплуатации коммерческого транспорта. Поэтому компания MEYLE представляет усиленные наконечники рулевой тяги MEYLE-HD для грузовых автомобилей. Эта усовершенствованная деталь обеспечит длительный срок эксплуатации даже при тяжелых условиях.

 

В разработке данной детали инженеры, прежде всего, использовали апробированный прием – реконструкция нагруженных частей детали. Так, шаровую головку шарнира увеличили на 5 мм в диаметре, что обеспечило увеличение несущей способности на 25%. При этом площадь поверхности шаровой головки увеличивается весьма заметно. Благодаря улучшенной полировке шара снизилось сопротивление трения и уменьшилось контактное давление, что поспособствует продленному сроку службы наконечника. Дело в том, что стирание шара вызывается не только трением – особенно активно оно происходит после того, как поверхность получила деформацию в результате сильного удара.

Эластомерное кольцо, которое удерживает шар в рабочем положении оригинальной детали, в MEYLE заменено на пружинный элемент. Ведь закаленная пружина, в отличие от эластомера, способна сохранять упругость очень долго. Кроме того, пружинный элемент обеспечивает компенсацию износа, чем достигается длительная работа без зазора - пружина все время поджимает шар шарнира в оптимальное рабочее положение.

Для исключения трения металла об металл в шарнире рулевого наконечника MEYLE-HD применен вкладыш из сверхпрочного полимера. Это решение превосходит «оригинал» по двум причинам. Во-первых, полимер все-таки имеет определенную упругость, поэтому будет гасить возникающие при движении вибрации. Во-вторых, гладкая поверхность полимера позволяет лучше удерживаться пленке смазочного материала. Отполировать до аналогичного состояния внутреннюю поверхность корпуса шарнира было бы очень сложно с технологической точки зрения и, следовательно – неоправданно дорого.

Возможно, все эти усовершенствования были бы напрасны, если бы рулевой наконечник MEYLE-HD не был защищен от неблагоприятных внешних воздействий. Поэтому используется пыльник не пластмассовый, а из высококачественной резины на основе натурального каучука. Этим обеспечивает более полную, и при этом – длительную герметизацию, которая препятствует загрязнению нестареющей смазки шарнира или проникновению влаги вовнутрь наконечника. А для защиты внешних стальных поверхностей изделия от коррозии применено цинк-ламельное покрытие.
наконечники рулевой тяги MEYLE-HD
Такой наконечник MEYLE-HD доступен для применения в моделях DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, R.V.I., Scania, например для артикулов оригинала: MB 000 460 89 48, MB 001 460 36 48, MAN 81.95301.6154, MAN 81.95301.6155. Таким образом, владельцы коммерческой техники получают возможность значительно повысить «живучесть» своего транспорта на наших дорогах, и при этом еще и сэкономить на запчастях, не прибегая к покупке дорогостоящих «оригинальных» деталей.

 

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня