Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 1989
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 1919
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 633

Разработан модуль клапана рециркуляции отработавших газов DENSO

Разработан модуль клапана рециркуляции отработавших газов DENSO

Компания DENSO разработала новый модуль клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR), являющийся основным компонентом системы EGR, которая позволяет снизить токсичность выхлопных газов дизельных двигателей.

 

В новый модуль впервые в мире интегрированы дроссельная заслонка и клапан EGR. Он вдвое компактнее традиционных моделей и содержит меньше деталей, что позволило снизить его стоимость. Модуль будет устанавливаться на дизельные легковые автомобили, продажи которых в Европе стартуют уже в этом году.

Уменьшение размера

Обычно дроссельная заслонка и клапан системы EGR устанавливаются отдельно. Дроссельная заслонка регулирует объем поступающего в двигатель воздуха, а клапан EGR контролирует объем отработавших газов, повторно направляемых в двигатель. Интегрировав оба устройства в один модуль, инженеры DENSO объединили каналы подачи газов и сократили количество соединений, что в свою очередь позволило более чем вдвое уменьшить размер модуля по сравнению с предыдущими моделями.

Снижение цены

В традиционных системах для дроссельной заслонки и клапана EGR используются отдельные приводы с датчиками положения заслонки и клапана. В новом модуле DENSO, объединившем оба устройства, используется только один привод и один датчик, что позволяет уменьшить стоимость продукта.

www.denso.ru

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня