Рационализованный многоконтурный защитный клапан от Knorr-Bremse
Компанией Knorr-Bremse представлен для свободного рынка автозапчастей Aftermarket широкий спектр многоконтурных защитных клапанов.
Обновление ассортимента в значительной степени является результатом модернизации клапанов серии АЕ46. В частности новый продукт заменяет многоконтурный защитный клапан AE41/44, который устанавливается на конвейере.
Основные различия между «родным» и заменяемым клапанами проявляются в большинстве в виде незначительных отличий габаритных размеров. Монтажные параметры и размеры портов идентичны. Внешний вид AE46 отличается от AE41/AE44. Также различие заметно в высоте АЕ46, которая меньше, чем у АЕ41/44.
По заявлениям производителя альтернативный многоконтурный защитный клапан Knorr-Bremse АЕ46 обладает следующими преимуществами:
- широкой применяемостью для большего количества ТС;
- обеспечением более высокого уровня безопасности со встроенным «клапаном безопасности» в соответствии с правилом ЕЭК ООН, №13 раздел 8 параграф 2.3 ;
- уменьшенным весом;
- мобильностью при складских и логистических операциях.
Похожие материалы (по тегу)
-
Ошибки при сборке - основная причина повреждение тормозов
Проблемы с комфортом, такие как трение и скрип тормозов, являются наиболее частыми жалобами...
Подробнее... -
Электрический стояночный тормоз: ремонт от Continental
Continental предлагает для многих моделей VW Group вариант замены только серводвигателя или тормозного суппорта с...
Подробнее... -
Какие тормозные колодки самые лучшие?
Колеса большинства современных легковых автомобилей и грузовиков малой грузоподъемности оснащены...
Подробнее... -
Как избавиться от скрипа тормозов?
Рассмотрим основные причины возникновения надоедливого металлического скрипа при торможении, а также...
Подробнее... -
Замена тормозных шлангов
Замена тормозных шлангов в автомобиле должна производиться не только в случае их явной разгерметизации, но...
Подробнее...
