Давление в шинах: диагностика системы контроля

Давление в шинах: диагностика системы контроля
Основная функция системы контроля давления в шинах (TPMS) - предупреждать водителя когда уровень давление в одной или нескольких шинах падает ниже 25% от заводского. Когда датчик выходит из строя, как провести диагностику и возобновить работу системы, читайте в нашем материале.
 

Датчик, фиксируя в шинах отклонение от нормы, отправляет радиочастотный (RF) сигнал электронному блоку управления транспортного средства. Он в свою очередь отобразит символ TPMS на панели приборов.

Почему срабатывает индикатор TPMS на приборной панели

Существует множество ситуаций, при которых сигнальная лампа TPMS может загораться или мигать. 

 

Распространенные причины:

• Разрядились батарейки датчика;

• Клапан имеет физические повреждения или коррозию.

• Есть проблемы в подаче напряжения, проводке или электронике.

• Шины были отремонтированы или заменены, но не проведена процедура повторной “привязки” шин.

 

 

Как проверять систему TPMS

Если у вас на СТО используется универсальный диагностический сканер, то он поможет понять о чем именно сигнализирует TPMS и какая проблема стала причиной загорания лампы. 

Если сканера нет, то существуют специализированные приборы именно для этой системы. В таких устройствах можно выбрать марку, модель и год автомобиля вручную. Кстати, некоторые приборы позволяют отсканировать штрих-код с VIN-ом автомобиля, расположенный на табличке на внутренней части двери, и определить модификацию автомобиля и системы TPMS.

 

Сбросить ошибки TPMS

 

Необходимые шаги для сброса ошибки системы TPMS:

• Используйте диагностический инструмент для считывания информации датчика/-ов перед работой с автомобилем.

• Проведите обслуживание колес (регулировка давления воздуха, вращение шин, замена датчиков и т. д.).

• После выполнения сервисных работ используйте диагностический инструмент, чтобы выполнить правильную процедуру сброса системы TPMS.







Сброс и “перепривязка” позволяет ЭБУ автомобиля увидеть заново идентификаторы каждого датчика на каждом колесе. Завершение процедуры сброса удаляет диагностические коды неисправностей TPMS и позволяет системе функционировать должным образом. Конкретные процедуры отличаются в зависимости от автопроизводителя, но в большинстве приборов есть конкретные пошаговые инструкции как это сделать.

   Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Подписка на новости


* Вы всегда можете отказаться от получения дайджеста, но уверяем, что с нами интересно.

Вход

Запомнить меня